A kereskedelmi fafajták adatbázisa

Boldog biciklisávokban gazdag új évet mindenkinek !
(én a bingásokkal vagyok)
Megkésett kesergőként írom e sorokat!

10 éven keresztül tanítottam a közlekedési ismeretek című tantárgyat...
Minden törvény csak annyit ér...
A rend meghatalmazott őrei évtizedek óta képtelenek a járdán való parkolás szabályait betartatni a kedves négykerekű pöfögőt vezető honfitársainkkal...

Hónapokig vitatkoztunk, hogy a mozgáskorlátozott kék kártya mire jogosít...

Majd ezek után jött egy irányított balhorog, a kijelölt gyalogátkelőhelyen (leánykori nevén : zebrán ) való közlekedés újraszabályozásával mely egyfajta újraszigorenyhítés volt...
-ha most kéne tanítanom nem tudnám hogy mit is mondjak a tanulóknak-

no és a médiából visszaköszönt, hogy milyen trehány módon oktattunk, meg mennyire színvonaltalan az oktatás...felháborítónak tartom és csak azért vettem kezembe a klaviatúrát mert dühítőnek tartom, ahogyan közlekedési ismeretek sohan nem oktató - azt is meg merném kockáztatni, hogy a KRESZ-t csak hiányosan ismerő "szakemberek" osztják ám az okosságot a kicsi hazánkban...

Boldog biciklisávokban gazdag új évet mindenkinek !
(én a bingásokkal vagyok)
Megkésett kesergőként írom e sorokat!

10 éven keresztül tanítottam a közlekedési ismeretek című tantárgyat...
Minden törvény csak annyit ér...
A rend meghatalmazott őrei évtizedek óta képtelenek a járdán való parkolás szabályait betartatni a kedves négykerekű pöfögőt vezető honfitársainkkal...

Hónapokig vitatkoztunk, hogy a mozgáskorlátozott kék kártya mire jogosít...

Majd ezek után jött egy irányított balhorog, a kijelölt gyalogátkelőhelyen (leánykori nevén : zebrán ) való közlekedés újraszabályozásával mely egyfajta újraszigorenyhítés volt...
-ha most kéne tanítanom nem tudnám hogy mit is mondjak a tanulóknak-

no és a médiából visszaköszönt, hogy milyen trehány módon oktattunk, meg mennyire színvonaltalan az oktatás...

felháborítónak tartom és csak azért vettem kezembe a klaviatúrát mert dühítőnek tartom, ahogyan közlekedési ismeretek sohan nem oktató - azt is meg merném kockáztatni, hogy a KRESZ-t csak hiányosan ismerő "szakemberek" osztják ám az okosságot a kicsi hazánkban...
s akkor engetessék meg néhány igazi különbejáratú prófécia:

A törvényalkotó végre belátja, hogy nehéz tiltani olyan dolgot amit nem lehet betartatni - mert vannak a kerékpárosok között is törvényszegők -

De a közlekedési morálról javításáról addig fölösleges beszélni amíg a társadalmunkat morális és erkölcsi válság minden szegmensében tönkre teszi.
és direkt nem fogom írni, hogy melyik nagy ember hol hazudott...
és direkt nem mesélek arról, hogy miként OLTANAK bennünket bár ez most nem a H1N1...

de írtam nektek egy tesztsort
Tesztkérdések:

1. Gyakran látni olyat, hogy nem a gyalogos aluljárózik, hanem az autó?
O a. igen minden útkereszteződésben
O b. hát láttam ilyet de Párizsban
O c. nem értem a kérdést

2. Mennyi kerékpárút épült hazánkban 2005-2010(gyengébbeknek:az utóbbi 5 évben)?
O a. 2010 kilométer
O b. 18 kilométer
O c. 1000 méter = 1 kilométer

3. Elhaladhat-e a kerékpáros a tilos jelzés miatt várakozó járműoszlop mellett?
O a. nem mer rányitom az ajtót
O b. igen
O c. nem tudom de neki nincs rendszáma

4. A nagymamád mozgáskorlátozott kártyájával megállhatsz-e járdán?
O a. igen ha legalább römi kártyával rendelkezem...
O b. igen ha a nagyi a mozgáskorlátozott kártya és az autó is ott van...
O c. igen ha a nyár feliratú kártyát (piros ász) kiragasztom a szélvédőre

5. Szerinted mennyi volt a Közlekedési Ismeretek c. tantárgy óraszáma 1988-ban B
kategória esetén (ez a személygépkocsi kategória)
O a. nem tudom nem értek az órajavításhoz
O b. 24 óra kresz és 12 óra vezetéstechnika maximum heti 2x4 órában
O c. 18:48óra azaz digitálisan = pálcika, hóember, kettőspont, székecske, hóember

a válaszokat az kölcsön drótposta címre lehet beküldeni = greenergy2009@gmail.com

+1 Szerinted lesznek díjjak jó megfejtés esetén?
O a. jó lenne
O b. a három legjobb és leggyorsabb a miskolci kocsonyafeszt kezdetéig lehet tippelni!
O c. jó lenne mi???